আজকের গতিশীল বাজারের পরিস্থিতিতে, মালবাহী একত্রীকরণ সমাধান আগের চেয়ে আরও বেশি প্রয়োজনীয় বিবেচনা করে, খুচরা বিক্রেতাদের ছোট কিন্তু ঘন ঘন অর্ডারের প্রয়োজন হয়, এবং ভোক্তা প্যাকেজ করা পণ্য শিপারদের ট্রাকের চেয়ে কম-লোড বেশি ব্যবহার করতে বাধ্য করা হচ্ছে, শিপারদের তাদের কোথায় যথেষ্ট আছে তা স্থাপন করতে হবে ভলিউম মালবাহী একত্রীকরণ সুবিধা নিতে.
মালবাহী একত্রীকরণ
শিপিং খরচ পিছনে একটি মূল নীতি আছে;ভলিউম বাড়লে প্রতি ইউনিট শিপিং খরচ কমে যায়।
ব্যবহারিক পরিপ্রেক্ষিতে, এর মানে হল, যখন সম্ভব তখন শিপমেন্ট একত্রিত করা শিপারদের সুবিধার জন্য একটি উচ্চতর মোট ভলিউম পাওয়া যায়, যার ফলে, সামগ্রিক পরিবহন ব্যয় কম হবে।
শুধু অর্থ সঞ্চয় ছাড়াও একত্রীকরণের অন্যান্য সুবিধা রয়েছে:
দ্রুত ট্রানজিট সময়
লোডিং ডকগুলিতে কম যানজট
কম, কিন্তু শক্তিশালী ক্যারিয়ার সম্পর্ক
কম পণ্য হ্যান্ডলিং
কনসাইনিদের আনুষঙ্গিক চার্জ হ্রাস করা হয়েছে
জ্বালানী এবং নির্গমন হ্রাস
নির্ধারিত তারিখ এবং উত্পাদন সময়সূচীর উপর আরো নিয়ন্ত্রণ
আজকের বাজারের পরিস্থিতিতে, একটি একত্রীকরণ সমাধান বিবেচনা করা কয়েক বছর আগের চেয়ে আরও বেশি প্রয়োজনীয়।
খুচরা বিক্রেতাদের ছোট কিন্তু আরও ঘন ঘন অর্ডার প্রয়োজন।এর অর্থ হল একটি পূর্ণ ট্রাক ভর্তি করার জন্য কম সীসা সময় এবং কম পণ্য।
কনজিউমার প্যাকেজড গুডস (সিপিজি) শিপারদের ট্রাকের চেয়ে কম লোড (জেডএইচওয়াইটি-লজিস্টিক) বেশিবার ব্যবহার করতে বাধ্য করা হচ্ছে।
শিপারদের জন্য প্রাথমিক বাধা হল একত্রীকরণের সুবিধা নেওয়ার জন্য তাদের যথেষ্ট পরিমাণ আছে কিনা এবং কোথায় তা খুঁজে বের করা।
সঠিক পন্থা এবং পরিকল্পনা সহ, বেশিরভাগই করে।এটি দেখার জন্য দৃশ্যমানতা অর্জনের ব্যাপারটি - এবং এটি সম্পর্কে কিছু করার জন্য পরিকল্পনা প্রক্রিয়ার শুরুতে যথেষ্ট।
অর্ডার একত্রীকরণ সম্ভাব্য খোঁজা
একটি একত্রীকরণ কৌশল তৈরির সাথে জড়িত সমস্যা এবং সুযোগ উভয়ই স্পষ্ট হয় যখন আপনি নিম্নলিখিতগুলি বিবেচনা করেন।
প্রোডাকশনের সময়সূচী, শিপিং কত সময় লাগে, বা একই সময়ে অন্যান্য অর্ডারগুলি কী হতে পারে তা না জেনেই কোম্পানিগুলির বিক্রয়কর্মীরা অর্ডার ডেলিভারির নির্ধারিত তারিখগুলি পরিকল্পনা করে থাকে।
এর সমান্তরালভাবে, বেশিরভাগ শিপিং বিভাগ রাউটিং সিদ্ধান্ত নিচ্ছে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব অর্ডারগুলি পূরণ করছে কোন নতুন অর্ডার আসছে তার কোন দৃশ্যমানতা ছাড়াই।উভয়ই এই মুহুর্তে কাজ করছে এবং সাধারণত একে অপরের থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন।
আরও সাপ্লাই চেইন দৃশ্যমানতা এবং বিক্রয় এবং লজিস্টিক বিভাগের মধ্যে সহযোগিতার সাথে, পরিবহন পরিকল্পনাকারীরা দেখতে পারেন যে বিস্তৃত সময়ের মধ্যে কোন অর্ডারগুলি একত্রিত করা যেতে পারে এবং এখনও গ্রাহকদের ডেলিভারি প্রত্যাশা পূরণ করে।
একটি পুনর্গঠন কৌশল বাস্তবায়ন
একটি আদর্শ পরিস্থিতিতে, LTL ভলিউমগুলিকে আরও সাশ্রয়ী মাল্টি-স্টপ, সম্পূর্ণ ট্রাকলোড শিপমেন্টে একত্রিত করা যেতে পারে।দুর্ভাগ্যবশত উদীয়মান ব্র্যান্ড এবং ছোট থেকে মাঝারি আকারের কোম্পানিগুলির জন্য, পর্যাপ্ত পরিমাণে প্যালেট থাকা সবসময় সম্ভব নয়।
আপনি যদি একটি বিশেষ পরিবহন প্রদানকারী বা নিশ 3PL এর সাথে কাজ করেন, তাহলে তারা সম্ভাব্যভাবে আপনার LTL অর্ডারগুলিকে অন্য ক্লায়েন্টদের সাথে একত্রিত করতে পারে।বহির্গামী মালবাহী প্রায়শই একই বিতরণ কেন্দ্র বা সাধারণ অঞ্চলে যাওয়ার সাথে সাথে, হ্রাসকৃত হার এবং দক্ষতা গ্রাহকদের মধ্যে ভাগ করা যেতে পারে।
অন্যান্য সম্ভাব্য একত্রীকরণ সমাধানগুলির মধ্যে রয়েছে পরিপূর্ণতা অপ্টিমাইজেশান, পুল বিতরণ, এবং পালতোলা বা ব্যাচড চালান।সর্বোত্তমভাবে ব্যবহৃত কৌশলটি প্রতিটি শিপারের জন্য আলাদা এবং গ্রাহক নমনীয়তা, নেটওয়ার্ক ফুটপ্রিন্ট, অর্ডার ভলিউম এবং উত্পাদন সময়সূচীর মতো বিষয়গুলির উপর নির্ভর করে।
চাবিকাঠি হল সর্বোত্তম প্রক্রিয়া খুঁজে বের করা যা আপনার ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য যতটা সম্ভব নির্বিঘ্ন রেখে ওয়ার্কফ্লোকে আপনার গ্রাহকদের ডেলিভারি চাহিদা পূরণ করে।
অন-সাইট বনাম অফ-সাইট একত্রীকরণ
একবার আপনার আরও দৃশ্যমানতা পাওয়া গেলে এবং একত্রীকরণের সুযোগগুলি কোথায় রয়েছে তা চিহ্নিত করতে পারলে, মালবাহীর শারীরিক সমন্বয় কয়েকটি ভিন্ন উপায়ে ঘটতে পারে।
অন-সাইট একত্রীকরণ হল উৎপাদনের মূল বিন্দুতে বা বিতরণ কেন্দ্রে চালান একত্রিত করার অভ্যাস যেখানে পণ্যটি শিপিং করা হয়।অন-সাইট একত্রীকরণের প্রবক্তারা বিশ্বাস করেন যে কম পণ্য পরিচালনা করা হয় এবং খরচ এবং দক্ষতা উভয় দৃষ্টিকোণ থেকে ভালভাবে সরানো হয়।উপাদান এবং স্ন্যাক ফুড পণ্যের উত্পাদকদের জন্য, এটি বিশেষভাবে সত্য।
অন-সাইট একত্রীকরণের ধারণাটি শিপারদের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত যা তাদের অর্ডারগুলির আরও উন্নত দৃশ্যমানতা রয়েছে তা দেখতে কী মুলতুবি আছে, সেইসাথে শিপমেন্টগুলিকে শারীরিকভাবে একত্রিত করার জন্য সময় এবং স্থান।
আদর্শভাবে, অর্ডার বাছাই/প্যাক বা এমনকি তৈরির সময়ে যতটা সম্ভব অন-সাইট একত্রীকরণ ঘটে।এটির সুবিধার মধ্যে অতিরিক্ত স্টেজিং স্পেস প্রয়োজন হতে পারে, যাইহোক, যা কিছু কোম্পানির জন্য একটি সুস্পষ্ট সীমাবদ্ধতা।
অফ-সাইট একত্রীকরণ হল সমস্ত চালান, প্রায়শই সাজানো ছাড়া এবং প্রচুর পরিমাণে, একটি পৃথক স্থানে নিয়ে যাওয়ার প্রক্রিয়া।এখানে, শিপমেন্ট বাছাই করা যেতে পারে এবং যারা পছন্দ গন্তব্যে যাচ্ছে তাদের সাথে একত্রিত করা যেতে পারে।
অফ-সাইট একত্রীকরণের বিকল্পটি সাধারণত শিপারদের জন্য সর্বোত্তম যা অর্ডার আসছে তার কম দৃশ্যমান, তবে নির্ধারিত তারিখ এবং ট্রানজিট সময়ের সাথে আরও নমনীয়তা।
নেতিবাচক দিক হল পণ্যটিকে এমন জায়গায় সরানোর জন্য অতিরিক্ত খরচ এবং অতিরিক্ত হ্যান্ডলিং প্রয়োজন যা এটি একত্রিত করা যেতে পারে।
কিভাবে একটি 3PL ZHYT অর্ডারকে ঘনীভূত করতে সাহায্য করে
একত্রীকরণের অনেক সুবিধা রয়েছে, কিন্তু স্বাধীন দলগুলির পক্ষে কার্যকর করা প্রায়শই কঠিন হতে পারে।
একটি তৃতীয় পক্ষের লজিস্টিক প্রদানকারী বিভিন্ন উপায়ে সাহায্য করতে পারে:
নিরপেক্ষ পরামর্শ
শিল্প দক্ষতাঃ
বিশাল ক্যারিয়ার নেটওয়ার্ক
ট্রাক শেয়ারিং সুযোগ
প্রযুক্তি - অপ্টিমাইজেশান টুল, ডেটা বিশ্লেষণ, পরিচালিত পরিবহন সমাধান (MTS)
কোম্পানিগুলির জন্য প্রথম পদক্ষেপ (এমনকি যারা ধরে নেয় যে তারা খুব ছোট) লজিস্টিক পরিকল্পনাকারীদের জন্য আরও ভাল দৃশ্যমানতার সুবিধা দেওয়া উচিত।
একটি 3PL অংশীদার সাইলড ডিপার্টমেন্টের মধ্যে দৃশ্যমানতা এবং সহযোগিতা উভয়ই সহজতর করতে সাহায্য করতে পারে।তারা একটি নিরপেক্ষ মতামত টেবিলে আনতে পারে এবং মূল্যবান বাইরের দক্ষতা প্রদান করতে পারে।
পূর্বে উল্লিখিত হিসাবে, 3PLs যারা অনুরূপ পণ্য উত্পাদনকারী ক্লায়েন্টদের পরিষেবা প্রদানে বিশেষজ্ঞ তারা ট্রাকগুলি ভাগ করে নেওয়ার সুবিধা দিতে পারে।একই বন্টন কেন্দ্র, খুচরা বিক্রেতা বা অঞ্চলে গেলে, তারা লাইক-পণ্য একত্রিত করতে পারে এবং সব পক্ষের কাছে সঞ্চয় পাঠাতে পারে।
একত্রীকরণ মডেলিং প্রক্রিয়ার অংশ বিভিন্ন খরচ এবং ডেলিভারি পরিস্থিতির বিকাশ করা জটিল হতে পারে।এই প্রক্রিয়াটিকে প্রায়শই প্রযুক্তির সাহায্যে সহজ করা হয়, যা একজন লজিস্টিক অংশীদার শিপারদের পক্ষে বিনিয়োগ করতে পারে এবং সাশ্রয়ী মূল্যের অ্যাক্সেস প্রদান করতে পারে।
চালানে টাকা বাঁচাতে খুঁজছেন?আপনার জন্য একত্রীকরণ সম্ভব কিনা তা দেখুন।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০১-২০২১